أجرت شركتا TLT-Turbo GmbH و Mosen Ltd بنجاح اختباراً لجهاز MoJet® في نفق ميرسي كوينزواي، المملكة المتحدة.
أجرت شركة TLT-Turbo GmbH سلسلةً واسعةً من الاختبارات المعملية والميدانية في فرع شارع ريندل من نفق ميرسي كوينزواي، باستخدام مروحة MoJet® بقطر داخلي 1.25 متر، بالإضافة إلى مروحة نفاثة تقليدية مكافئة. وقد دعمت شركة Mosen Ltd هذا الجهد البحثي والتطويري بملكية فكرية وتصميم ديناميكي هوائي مفصل باستخدام ديناميكيات الموائع الحسابية ثلاثية الأبعاد (CFD). وقدمت جامعة RWTH آخن، ولا سيما الدكتور المهندس فيلهلم جيسن وفريقه، الدعم والمشورة لقياسات النفق. كما وافقت هيئة Merseytravel، ومسؤولتها الرئيسية أدولا كيهيندي، مشكورةً، على إتاحة نفق كوينزواي لهذا العمل البحثي خلال إحدى فترات إغلاقه الدورية.
أشارت القياسات إلى زيادة ملحوظة في قوة الدفع داخل النفق، دون أي زيادة في استهلاك طاقة المحرك. وبذلك، تمثل تقنية MoJet® الجيل التالي من تصميم تهوية الأنفاق، إذ توفر تقليلاً في عدد مراوح النفث المطلوبة واستهلاك الطاقة الإجمالي للنفق، فضلاً عن تحسين ملحوظ في الاستدامة وكفاءة الطاقة.
للحصول على مزيد من المعلومات حول MoJet®، يرجى الرجوع إلى TLT-Turbo GmbH أو الاتصال بنا .

لماذا نستخدم موجيت؟
فوائد استخدام MoJet®

انخفاض عدد مراوح الطائرات النفاثة
انخفاض استهلاك الطاقة

انخفاض تكاليف الكابلات
تعرّف على المزيد حول كيف يمكن لتقنية MoJet® أن تفيد نفقك
لمناقشة MoJet® بمزيد من التفصيل ومعرفة كيف يمكن تخصيصه ليفيد نفقك، يرجى ملء نموذج الاستفسار وسيتصل بك أحد أعضاء فريقنا قريبًا.

